U-523

U-523
Istoricul navei
stat de pavilion Germania nazista
Port de origine Kiel (oraș)
Lansare 15 aprilie 1942
Retras din Marina 25 august 1943
Statut modern scufundat în Atlanticul de Nord
Principalele caracteristici
tipul navei tip IXC
Viteza (suprafață) 18,3 noduri
Viteza (sub apă) 7,3 noduri
Adâncime maximă de scufundare 230 de metri
Echipajul 48 – 56 persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 1 120 t
Deplasarea subacvatică 1 540 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
76,76 m
Latimea carenei max. 6,76 m
Înălţime 9,4 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
4,7 m
Power point
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor electric SSW GU345/34 2x370
Armament
Artilerie 1 x 10,5 cm L/45

Armament de mine și torpile
6 TA calibrul 533 mm, 22 de torpile sau 66 de mine
aparare aeriana 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-523  este un mare submarin german de tip IX-C , de tip IX-C, din cel de -al Doilea Război Mondial .

Comanda de construire a bărcii a fost dată companiei de construcții navale Deutsche Werke din Hamburg la 14 februarie 1940 . Barca a fost așezată la 4 august 1941 sub numărul de construcție 338, lansată pe 15 aprilie 1942, iar la 25 iunie 1942, sub comanda locotenentului comandant Werner Pitch, a devenit parte a flotilei a 4- a de antrenament . 1 februarie 1943 a devenit parte a flotilei a 2-a .

Barca a făcut 4 campanii militare, în care a scufundat o navă (5.848 brt ).

Scufundat la 25 august 1943 în Atlanticul de Nord, la vest de Vigo , la 43°03'N. SH. 18°02′ V e. încărcături de adâncime de la distrugătorul britanic HMS Wanderer și corveta HMS Wallflower . 17 membri ai echipajului au murit, 37 au evadat.

Link -uri

Literatură