U-531

U-531
Istoricul navei
stat de pavilion Germania
Port de origine Chilă
Lansare 12 august 1942
Retras din Marina 6 mai 1943
Statut modern scufundat
Principalele caracteristici
tipul navei Ocean mare DPL
Desemnarea proiectului IXC/40
Viteza (suprafață) 19,0 noduri
Viteza (sub apă) 7,3 noduri
Adâncime maximă de scufundare 230 m
Autonomia navigatiei 13.850 de mile la 10 noduri
Echipajul 54 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 1 120 t
Deplasarea subacvatică 1 545 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
76,76 m
Latimea carenei max. 6,86 m
Înălţime 9,60 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
4,67 m
Power point
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor electric SSW GU345/34 2x370
Armament
Artilerie 1 x 10,5 cm L/45

Armament de mine și torpile
4 TA înainte și 2 pupa calibrul 533 mm, 22 torpile de diferite tipuri sau 44 de mine de tip TMA

U-531  este un submarin german de tip IXC/40 din al Doilea Război Mondial . Ordinul de construire a submarinului a fost dat pe 15 august 1940 . Barca a fost așezată la  șantierul naval al companiei de construcții navale Deutsche Werft AG din  Hamburg la 22 decembrie 1941 sub clădirea numărul 346, lansată pe 12 august 1942, iar la 28 octombrie 1942, sub comanda locotenentului Herbert Neckel, a devenit parte a flotilei a 4- a de antrenament . 1 aprilie 1943 a devenit parte a Flotilei a 2-a . Barca a făcut o campanie de luptă, nu a obținut succes. Pe 6 mai 1943, barca a fost scufundată în Atlanticul de Nord, la nord-est de  Newfoundland , în zona cu coordonatele 52°48′ N. SH. 45°18′ V e. încărcături de adâncime de la distrugătorul britanic HMS Vidette (D 48) . Toți cei 54 de membri ai echipajului au fost uciși.


Link -uri

Helgason, Guðmundur U-531  (engleză) . uboat.net (1995-2009). Consultat la 24 iunie 2009. Arhivat din original pe 14 martie 2012.

Literatură