U-40 (1939)

U-40 este un mare submarin german de tip IX-A de tip oceanic din al Doilea Război Mondial . Ordinul de construcție a fost dat la 29 iulie 1936 . Barca a fost așezată la șantierul naval al companiei de construcții navale AG Weser din Bremen la 1 iulie 1937 sub numărul de serie 945. Lansată pe 9 noiembrie 1938 . La 11 februarie 1939, a fost pusă în serviciu și, sub comanda locotenentului comandant Werner von Schmidt, a devenit parte a flotilei a 6-a .

Istoricul serviciului

A făcut 2 campanii militare, nu a avut succes. A fost pierdută la 13 octombrie 1939 de o mină din Canalul Mânecii , ucigând 45 din 48 de membri ai echipajului.

Prima campanie

La 19 august 1939 , înainte de declanșarea celui de-al Doilea Război Mondial, U-40 a părăsit Wilhelmshaven pentru prima sa campanie . Ea a petrecut aproximativ 4 săptămâni în serviciul de luptă în largul coastei Gibraltarului , înainte de a se întoarce în portul de origine pe 18 septembrie . [unu]

A 2-a campanie

La 10 octombrie 1939 , U-40 , aflat deja sub comanda locotenentului comandant Wolfgang Barten, a pornit din nou într-o campanie de la Wilhelmshaven . În timpul acestei sarcini de luptă, ea urma să ia parte la operațiunile Haitei lui Hartmann.(prima haită de lupi din al Doilea Război Mondial ) de-a lungul coastelor Portugaliei și Spaniei . [2]

Soarta

Datorită faptului că submarinul a părăsit portul cu întârziere, Barten a decis să ia o scurtătură către punctul de întâlnire stabilit din sud-vestul Irlandei . Traseul scurt trecea prin Canalul Mânecii , care era foarte plin de mine britanice . Alegerea a căzut în încercarea de a trece la trei ore și jumătate după marea înaltă, când minele nu erau la punctul cel mai scăzut.

13 octombrie 1939 U-40 la 50°42′ N. SH. 00°15′ E e. a lovit una dintre mine și s-a scufundat instantaneu. [3] . Doar nouă membri ai echipajului au reușit să părăsească barca prin ecluzele de salvare. Folosind echipamente de salvare, aceștia au reușit să ajungă la suprafață, dar unul dintre ei a murit în timpul acestei ascensiuni. Alți cinci au murit puțin mai târziu din cauza hipotermiei în apele reci ale Canalului Mânecii . La aproximativ zece ore după scufundare, cei trei supraviețuitori rămași au fost ridicați ca prizonieri de război de distrugătorul HMS Boreas.. [2] [4]

Comandanți

• 11 februarie 1939 - 20 septembrie 1939 - locotenent-comandant Werner von Schmidt ( germană:  Kapitänleutnant Werner von Schmidt )
• 21 septembrie 1939 - 13 octombrie 1939 - locotenent-comandant Wolfgang Barten ( germană:  Kapitänleutnant Wolfgang Barten )

Flotile

• 11 februarie 1939 - 13 octombrie 1939 - Flotila a 6-a

Vezi și

• Lista submarinelor celui de-al Treilea Reich

Note

1. ↑ Helgason, Guðmundur Informații despre patrulare pentru U-40 (Prima patrulă) . Patrule sub-ambarcațiuni . Uboat.net. Preluat la 2 mai 2010. Arhivat din original la 21 martie 2013. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 Helgason, Guðmundur Informații despre patrulare pentru U-40 (a doua patrulă) . Patrule sub-ambarcațiuni . Uboat.net. Preluat la 2 mai 2010. Arhivat din original la 21 martie 2013. (nedefinit)
3. ↑ Broșura victimelor submarinelor  . - US Naval Submarine School, 1966. Arhivat din original pe 27 iulie 2011.
4. ↑ Kemp, p. 61.

Link -uri

•  U- 40 pe Uboat.net