U-501 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Brest (Franța) |
Lansare | 25 ianuarie 1941 |
Retras din Marina | 10 septembrie 1941 |
Statut modern | scufundat în strâmtoarea Danemarcei |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | tip IXC |
Viteza (suprafață) | 18,3 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,3 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 230 de metri |
Echipajul | 48 – 56 persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 1 120 t |
Deplasarea subacvatică | 1 540 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
76,76 m |
Latimea carenei max. | 6,76 m |
Înălţime | 9,4 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,7 m |
Power point | |
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor electric SSW GU345/34 2x370 |
|
Armament | |
Artilerie | 1 x 10,5 cm L/45 |
Armament de mine și torpile |
6 TA calibrul 533 mm, 22 de torpile sau 66 de mine |
aparare aeriana | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-501 este un mare submarin german de tip IX-C , de tip IX-C, din cel de -al Doilea Război Mondial . Comanda de construire a bărcii a fost dată companiei de construcții navale Deutsche Werke din Hamburg pe 25 septembrie 1939 . Barca a fost așezată la 12 februarie 1940 sub numărul de construcție 291, lansată pe 25 ianuarie 1941 , la 30 aprilie 1941, sub comanda căpitanului de corvetă Hugo Forster, a devenit parte a Flotilei a 2- a și a fost folosită pentru antrenarea echipajului. . 1 septembrie 1941 a intrat în serviciu cu navele de război ale flotilei a 2-a. Barca a făcut 1 campanie de luptă, în care a scufundat o navă (2.000 brt ). Scufundat la 10 septembrie 1941 în strâmtoarea Danemarcei la coordonatele 62,50 N, 37,50 W de încărcături de adâncime și lovire din corvete canadiene HCMS Chambly și HCMS Moosejaw . 11 membri ai echipajului au murit, 37 au fost salvați.
Submarine germane de tip IX și modificări | |
---|---|
Tip IX (IX-A): | |
Tip IXB: | |
Tip IXC: |
|
Tip IXC/40: |
|
Tip IXD1: | |
Tip IXD2: | |
Tip IXD/42: |