U-872

U-872
Istoricul navei
stat de pavilion Germania nazista
Port de origine Stettin
Lansare 20 octombrie 1943
Retras din Marina 10 august 1944
Statut modern tăiat în metal
Principalele caracteristici
tipul navei Croazieră oceanică DPL
Desemnarea proiectului tip IXD2
Viteza (suprafață) 19,2 noduri
Viteza (sub apă) 6,9 noduri
Adâncime maximă de scufundare 230 de metri
Autonomia navigatiei 23.700 mile la 12 noduri
57 mile la 4 noduri sub apă
Echipajul 65 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 1 616 t
Deplasarea subacvatică 2 150 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
87,60 m
Latimea carenei max. 7,50 m
Înălţime 10,2 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
5,4 m
Power point
Diesel-electric, diesel 2 x 2 200 CP Cu.
Motoare electrice 2 x 500 CP
Armament
Artilerie 1 x 10,5 cm L/45, 150 de ture

Armament de mine și torpile
6 TA calibrul 533 mm, 24 torpile sau 48 mine TMA
aparare aeriana 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-872  este un mare submarin german de tip IXD2 , de tip oceanic în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Ordinul de construire a submarinului a fost dat pe 25 august 1941 . Barca a fost așezată la 23 decembrie 1942 la șantierul naval AG Weser din Bremen sub numărul de construcție 1080, lansată pe 20 octombrie 1943 și a intrat în serviciu la 10 februarie 1944 sub comanda locotenentului Pieter-Otmar Grau.

Flotile

Serviciul de luptă

Barca nu a făcut campanii militare. La 29 iulie 1944, a fost grav avariată de bombardamentul american de la Bremen . O persoană a murit. Dezafectat la 10 august 1944 și ulterior tăiat în bucăți.


Link -uri

Literatură