U-520

U-520
Istoricul navei
stat de pavilion Germania nazista
Port de origine Kiel (oraș)
Lansare 2 martie 1942
Retras din Marina 30 octombrie 1942
Statut modern scufundat în Atlanticul de Nord
Principalele caracteristici
tipul navei tip IXC
Viteza (suprafață) 18,3 noduri
Viteza (sub apă) 7,3 noduri
Adâncime maximă de scufundare 230 de metri
Echipajul 48 – 56 persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 1 120 t
Deplasarea subacvatică 1 540 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
76,76 m
Latimea carenei max. 6,76 m
Înălţime 9,4 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
4,7 m
Power point
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor electric SSW GU345/34 2x370
Armament
Artilerie 1 x 10,5 cm L/45

Armament de mine și torpile
6 TA calibrul 533 mm, 22 de torpile sau 66 de mine
aparare aeriana 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-520  este un mare submarin german de tip IX-C , de tip IX-C, din cel de -al Doilea Război Mondial .

Comanda de construire a bărcii a fost dată companiei de construcții navale Deutsche Werke din Hamburg la 14 februarie 1940 . Barca a fost așezată la 1 iulie 1941 sub numărul de construcție 335, lansată pe 2 martie 1942, iar la 19 mai 1942, sub comanda locotenentului comandant Volkmar Schwarzkopf, a devenit parte a flotilei a 4- a de antrenament . 1 octombrie 1942 a devenit parte a Flotilei a 2-a .

Barca a făcut 1 campanie militară, nu a avut succes.

Scufundat la 30 octombrie 1942 în Atlanticul de Nord, la est de Newfoundland , la 47°47'N. SH. 49°50′ V e. cu încărcături de adâncime de la o aeronavă canadiană Digby. Toți cei 53 de membri ai echipajului au fost uciși.

Link -uri

Literatură