U-536

U-536
Istoricul navei
stat de pavilion Germania
Port de origine Kiel , Lorient
Lansare 21 octombrie 1942
Retras din Marina 20 noiembrie 1943
Statut modern scufundat
Principalele caracteristici
tipul navei Ocean mare DPL
Desemnarea proiectului IXC/40
Viteza (suprafață) 19,0 noduri
Viteza (sub apă) 7,3 noduri
Adâncime maximă de scufundare 230 m
Autonomia navigatiei 13.850 de mile la 10 noduri
Echipajul 53 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 1 120 t
Deplasarea subacvatică 1 545 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
76,76 m
Latimea carenei max. 6,86 m
Înălţime 9,60 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
4,67 m
Power point
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor electric SSW GU345/34 2x370
Armament
Artilerie 1 x 10,5 cm L/45

Armament de mine și torpile
4 TA înainte și 2 pupa calibrul 533 mm, 22 torpile de diferite tipuri sau 44 de mine de tip TMA

U-536  este un submarin german de tip IXC/40 din al Doilea Război Mondial . Ordinul de construire a submarinului a fost dat la 10 aprilie 1941 . Barca a fost așezată la șantierul naval al companiei de construcții navale Deutsche Werft AG din Hamburg la 13 martie 1942 sub clădirea numărul 354, lansată la 21 octombrie 1942, la 13 ianuarie 1943, sub comanda locotenentului comandant Rolf Scheinburg, a devenit parte a flotilei a 4- a de antrenament . 1 iunie 1943 a devenit parte a flotilei a 2-a . Barca a făcut 2 campanii de luptă, nu a avut succes. La 20 noiembrie 1943, barca a fost scufundată în Atlanticul de Nord, la nord-est de Azore , în zona cu coordonatele 43° 50′ N. SH. 19°39′ V încărcături de adâncime de la fregata britanică HMS Nene (K 270) și corvetele canadiene HMCS Snowberry (K 166) și HMCS Calgary (K 231) . 38 de membri ai echipajului au murit, 11 au fost salvați.

Link -uri

Helgason, Guðmundur U-536  (engleză) . uboat.net (1995-2009). Consultat la 24 iunie 2009. Arhivat din original pe 14 martie 2012.

Literatură