U-42 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Lansare | 16 februarie 1939 [1] |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mare |
Desemnarea proiectului | IXA [2] [3] |
Viteza (suprafață) | 18.2 |
Viteza (sub apă) | 7.7 |
Adâncime maximă de scufundare | 230 |
Echipajul | 4 ofițeri 44 de marinari |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 1032 |
Deplasarea subacvatică | 1 153 |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
76,5 |
Latimea carenei max. | 6.51 |
Înălţime | 9.4 |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4.7 |
Power point | |
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor electric SSW GU345/34 2x370 |
|
Armament | |
Artilerie | 1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Armament de mine și torpile |
6 torpile TA 22 sau 66 de mine |
U-42 este un mare submarin german de tip IX-A , de tip oceanic, în timpul celui de -al Doilea Război Mondial . Ordinul de construcție a fost dat la 21 noiembrie 1936 . Barca a fost așezată la șantierul naval al companiei de construcții navale AG Weser din Bremen la 21 decembrie 1937 sub numărul de serie 947. Lansată pe 16 februarie 1939 . La 15 iulie 1939, a fost pusă în serviciu și, sub comanda locotenentului comandant Rolf Dau, a devenit parte a Flotilei a 6-a . [patru]
A făcut 1 campanie militară, a avariat 1 navă (4.803 brt ). A fost scufundată la 13 octombrie 1939 la sud-vest de coasta Irlandei la 49°12′N. SH. 16°00′ V e. de către flota engleză, 26 de oameni au murit, 20 de oameni au fost salvați.
După ce a finalizat exercițiile de antrenament cu Flotila a 6- a , care a durat de la 16 iulie 1939 până la 1 octombrie 1939 , U-42 a fost transferat în serviciul activ. A doua zi a plecat de la Wilhelmshaven pentru prima și ultima ei campanie. În timpul trecerii de 12 zile, submarinul a intrat în Marea Nordului și a înconjurat Insulele Britanice , după care a început să caute convoaiele aliate . [5]
13 octombrie , acționând ca parte a haita de lup a lui Hartmann U-42 a văzut vaporul de marfă SS Stonepool , detașat din convoiul OB-17 , pe drum de la Liverpool , Anglia , către St. Vincent . [6] Atacul asupra acestei nave a fost primul și singurul atac din întreaga scurtă viață a U-42 .
Pe la 08:30 la sud de Bantry Bay[7] în punctul cu coordonatele 48°40′ s. SH. 15°30′ V e. U-42 a deschis focul cu un tun de punte la SS Stonepool , avariandu-l. Cu toate acestea, 10 minute mai târziu, după tirul de întoarcere țintit, submarinul a fost forțat să se scufunde, lăsând echipajul pistolului în apă. În timp ce barca și-a revenit în fire și a ieșit din nou la suprafață pentru a ridica membrii echipajului, vaporul a reușit să dea un semnal de primejdie, pe care a sosit imediat HMS Ilex .și HMS Imogen.
În jurul orei 18:55 , nava a descoperit din nou un submarin la suprafață care ridică membrii echipajului și literalmente câteva minute mai târziu distrugătoarele HMS Ilexși HMS Imogena scufundat-o cu încărcături de adâncime .
Din cei 46 de membri ai echipajului aflați la bord, 26 au murit în timpul atacului, iar restul de 20 au devenit prizonieri de război. Cel mai tânăr membru al echipajului U-42 a fost Rudolf Nuggel ( germană: Rudolf Nuggel ), născut pe 22 decembrie 1919 . La momentul atacului și al morții sale, avea 19 ani, iar în două luni urma să aibă loc împlinirea a 20 de ani. Cel mai înalt membru al echipajului a fost comandantul navei Rolf Dau - s-a născut la 1 aprilie 1906 și la momentul atacului a supraviețuit, avea 33 de ani. [1] [5] U-42 a devenit al cincilea U. -barcă să moară în timpul celui de-al doilea război mondial . [opt]
data | Tip de | Afiliere | data | Tonajul (BRT) | Marfă | Soarta | Loc |
Stonepool | navă de marfă | Marea Britanie | 11 septembrie 1941 | 4 803 | 7000 de tone de grâu, 528 de tone de ovăz, camioane, greutate totală de 115 tone | deteriorat | 63°05′ N. SH. 37°50′ V e. |
Submarine germane de tip IX și modificări | |
---|---|
Tip IX (IX-A): | |
Tip IXB: | |
Tip IXC: |
|
Tip IXC/40: |
|
Tip IXD1: | |
Tip IXD2: | |
Tip IXD/42: |