U-528

U-528
Istoricul navei
stat de pavilion Germania
Port de origine Chilă
Lansare 1 iulie 1942
Retras din Marina 11 mai 1943
Statut modern scufundat
Principalele caracteristici
tipul navei Ocean mare DPL
Desemnarea proiectului IXC/40
Viteza (suprafață) 19,0 noduri
Viteza (sub apă) 7,3 noduri
Adâncime maximă de scufundare 230 m
Autonomia navigatiei 13.850 de mile la 10 noduri
Echipajul 56 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 1 120 t
Deplasarea subacvatică 1 545 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
76,76 m
Latimea carenei max. 6,86 m
Înălţime 9,60 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
4,67 m
Power point
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor electric SSW GU345/34 2x370
Armament
Artilerie 1 x 10,5 cm L/45

Armament de mine și torpile
4 TA înainte și 2 pupa calibrul 533 mm, 22 torpile de diferite tipuri sau 44 de mine de tip TMA

U-528  este un submarin german de tip IXC/40 din al Doilea Război Mondial . Ordinul de construire a submarinului a fost dat pe 15 august 1940 . Barca a fost așezată la șantierul naval al companiei de construcții navale Deutsche Werft AG din Hamburg la 10 noiembrie 1941 sub numărul de construcție 343, lansată la 1 iulie 1942 , la 16 septembrie 1942, sub comanda locotenentului comandant Karl-Heinz Fuchs. , a devenit parte a antrenamentului 4- și a flotilei . 1 aprilie 1943 a devenit parte a Flotilei a 10-a . Barca a făcut o campanie de luptă, nu a obținut succes. La 11 mai 1943, barca a fost scufundată în Atlanticul de Nord, la sud-vestul Irlandei , în zona cu coordonatele 46°55′ N. SH. 14°44′ V e. cu încărcături de adâncime de la o aeronavă britanică din clasa Halifax și de la sloop-ul britanic HMS Fleetwood . 11 membri ai echipajului au murit, 45 au evadat.

Link -uri

Helgason, Guðmundur U-528  (engleză) . uboat.net (1995-2009). Consultat la 24 iunie 2009. Arhivat din original pe 14 martie 2012.

Literatură