U-507 | |
---|---|
| |
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Kiel (oraș) |
Lansare | 15 iulie 1941 |
Retras din Marina | 13 ianuarie 1943 |
Statut modern | scufundat în Atlanticul de Sud, la nord-vest de Natal |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | tip IXC |
Viteza (suprafață) | 18,3 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,3 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 230 de metri |
Echipajul | 48-56 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 1 120 t |
Deplasarea subacvatică | 1 540 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
76,76 m |
Latimea carenei max. | 6,76 m |
Înălţime | 9,4 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,7 m |
Power point | |
9 cilindri 4 timpi MAN M9V40 /46 2 × 2 200 Motor electric SSW GU345/34 2 × 370 |
|
Armament | |
Artilerie | 1 × 10,5 cm L/45 |
Armament de mine și torpile |
6 TA calibrul 533 mm, 22 de torpile sau 66 de mine |
aparare aeriana | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
U-507 este un mare submarin german de tip IX-C , de tip IX-C, din cel de -al Doilea Război Mondial .
Comanda de construire a bărcii a fost dată companiei de construcții navale Deutsche Werke din Hamburg pe 20 octombrie 1939 . Barca a fost așezată pe 11 septembrie 1940 sub numărul de construcție 303, lansată pe 15 iulie 1941, iar pe 8 octombrie 1941, sub comanda Corvette Captain Harro Mine , a devenit parte a flotilei a 4- a de antrenament . 1 martie 1942 a devenit parte a Flotilei a 2-a .
Barca a făcut 4 campanii militare, în care a scufundat 19 nave (77.143 TRB ) și a avariat o navă (6.561 TRB). Scufundat la 13 ianuarie 1943 în Atlanticul de Sud NV al Natalului , la 01°38'S. SH. 39°52′ V e. cu încărcături de adâncime de la o aeronavă americană din clasa Catalina . Toți cei 54 de membri ai echipajului au fost uciși.
Submarine germane de tip IX și modificări | |
---|---|
Tip IX (IX-A): | |
Tip IXB: | |
Tip IXC: |
|
Tip IXC/40: |
|
Tip IXD1: | |
Tip IXD2: | |
Tip IXD/42: |