U-166 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Kiel (oraș) |
Lansare | 1 noiembrie 1941 |
Retras din Marina | 30 iulie 1942 |
Statut modern | scufundat în Golful Mexic |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | tip IXC |
Viteza (suprafață) | 18,3 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,3 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 230 de metri |
Echipajul | 48 – 56 persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 1 120 t |
Deplasarea subacvatică | 1 540 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
76,76 m |
Latimea carenei max. | 6,76 m |
Înălţime | 9,4 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,7 m |
Power point | |
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor electric SSW GU345/34 2x370 |
|
Armament | |
Artilerie | 1 x 10,5 cm L/45 |
Armament de mine și torpile |
6 TA calibrul 533 mm, 22 de torpile sau 66 de mine |
aparare aeriana | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
U-166 este un mare submarin german de tip IX-C de tip IX-C al celui de- al Doilea Război Mondial . Comanda de construire a bărcii a fost dată companiei de construcții navale Seebeck din Bremen pe 25 septembrie 1939 . Barca a fost așezată la 6 decembrie 1940 sub numărul de construcție 705, lansată la 1 noiembrie 1941, iar la 23 martie 1942, sub comanda Oberleutnantului Hans-Günther Kuhlmann, a devenit parte a flotilei a 4- a de antrenament . 1 iunie 1942 a devenit parte a Flotilei a 10-a .
Barca a făcut 2 campanii militare, în care a scufundat 4 nave (7.593 brt ).
La 30 iulie 1942, U-166 a atacat și scufundat USS Robert E. Lee în Golful Mexic . Escorta US Navy PC-566 a contraatacat barca și a observat apariția unor urme de petrol la suprafață. În raport, căpitanul a raportat că submarinul atacator a fost avariat. Niciunul dintre premiile echipajului, desigur, nu a primit.
O zi mai târziu, 1 august, în jurul orei 28°37′ N. SH. 90°45′ V e. Aeronava de patrulare amfibie A J4F Widgeon a detectat următorul submarin la suprafață. Când a fost atacată de o aeronavă, a făcut o scufundare de urgență, iar Widgeon a aruncat singura ei încărcătură de adâncime în direcția ambarcațiunii. Piloții avionului, White și Boggs, au raportat distrugerea submarinului. După încheierea ostilităților, confirmarea pierderii U-166 în Golful Mexic a fost găsită în arhivele germane. Piloții au primit premii guvernamentale: White - Distinguished Flying Cross, Boggs - Air Medal.
Într-un fel sau altul, dar barca a murit împreună cu întregul echipaj de 52 de oameni. Timp de aproape 60 de ani s-a crezut că piloții aeronavei au scufundat barca, iar abia în 2001 soarta submarinului a fost revizuită: scheletul acestuia a fost descoperit la doar o milă de transportul Robert E. Lee [1] . Astfel, U-166 a fost scufundat de încărcăturile de adâncime ale escortei americane PC-566 , în timp ce White și Boggs au atacat efectiv U-171 , care raportase un atac aerian la 1 august 1942 în aceeași zonă și a primit pagube minore.
Multe surse descriu PC-566 ca pe o navă a Gărzii de Coastă a SUA, dar de fapt făcea parte din Marina SUA (US Navy) [1] .
Submarine germane de tip IX și modificări | |
---|---|
Tip IX (IX-A): | |
Tip IXB: | |
Tip IXC: |
|
Tip IXC/40: |
|
Tip IXD1: | |
Tip IXD2: | |
Tip IXD/42: |