U-109 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania |
Lansare | 14 septembrie 1940 |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | IX-B |
Viteza (suprafață) | 18,2 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,3 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 230 m |
Echipajul | 4 ofițeri 44 de marinari |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 1.051 t |
Deplasarea subacvatică | 1 178 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
76,5 m |
Latimea carenei max. | 6,76 m |
Înălţime | 9,6 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,7 m |
Power point | |
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor electric SSW GU345/34 2x370 |
|
Armament | |
Artilerie | 1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Armament de mine și torpile |
6 torpile TA 22 sau 66 de mine |
U-109 este un mare submarin german de tip IX-B , de mare navigație oceanică, în timpul celui de -al Doilea Război Mondial . Număr de serie 972.
Dat în funcțiune la 5 decembrie 1940 . A făcut parte din flotilă a 2-a până la 4 mai 1943. A făcut 9 campanii militare, a scufundat 12 nave (79.969 TRB ), a avariat 1 navă (6.548 GRT). Scufundat pe 4 mai 1943, în sudul Irlandei, de un avion bombardier, întreg echipajul de 52 de persoane a murit.
Submarine germane de tip IX și modificări | |
---|---|
Tip IX (IX-A): | |
Tip IXB: | |
Tip IXC: |
|
Tip IXC/40: |
|
Tip IXD1: | |
Tip IXD2: | |
Tip IXD/42: |