U-806 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania |
Port de origine | Kiel , Horten , Kristiansand |
Retras din Marina | 21 decembrie 1945 |
Statut modern | capitulat, scufundat |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | Ocean mare DPL |
Desemnarea proiectului | IXC/40 |
Viteza (suprafață) | 19,0 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,3 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 230 m |
Autonomia navigatiei | 13.850 de mile la 10 noduri |
Echipajul | 53 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 1 120 t |
Deplasarea subacvatică | 1 545 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
76,76 m |
Latimea carenei max. | 6,86 m |
Înălţime | 9,60 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,67 m |
Power point | |
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor electric SSW GU345/34 2x370 |
|
Armament | |
Artilerie | 1 x 10,5 cm L/45 |
Armament de mine și torpile |
4 TA înainte și 2 pupa calibrul 533 mm, 22 torpile de diferite tipuri sau 44 de mine de tip TMA |
U-806 este un submarin german de tip IXC/40 din al Doilea Război Mondial . Ordinul de construire a submarinului a fost dat la 10 aprilie 1941 . Barca a fost așezată la 27 aprilie 1943 la șantierul naval al companiei de construcții navale Seebeck din Bremen , sub numărul de construcție 364. La 29 aprilie 1944, sub comanda locotenentului comandant Klaus Hornbostel, a devenit parte a flotilei a 4- a de antrenament . 1 noiembrie 1944 a devenit parte a flotilei a 33-a . Barca a făcut 1 campanie militară, a scufundat o navă de război cu o deplasare de 672 de tone, a avariat o navă cu o deplasare de 7.219 tone brute . Pe 22 iunie 1945, a fost transferată de la Wilhelmshaven pe Loch Rien. Scufundat la 21 decembrie 1945 în zona cu coordonatele 55°44′ N. SH. 8°18′ V e. ca parte a Operațiunii Deadlight .
Helgason, Guðmundur U-806 (engleză) . uboat.net (1995-2009). Consultat la 24 iunie 2009. Arhivat din original pe 14 martie 2012.
Submarine germane de tip IX și modificări | |
---|---|
Tip IX (IX-A): | |
Tip IXB: | |
Tip IXC: |
|
Tip IXC/40: |
|
Tip IXD1: | |
Tip IXD2: | |
Tip IXD/42: |