U-506 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Kiel (oraș) |
Lansare | 20 iunie 1941 |
Retras din Marina | 12 iulie 1943 |
Statut modern | scufundat în Atlanticul de Nord, la vest de Vigo ( Spania ) |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | tip IXC |
Viteza (suprafață) | 18,3 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,3 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 230 de metri |
Echipajul | 48 – 56 persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 1 120 t |
Deplasarea subacvatică | 1 540 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
76,76 m |
Latimea carenei max. | 6,76 m |
Înălţime | 9,4 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,7 m |
Power point | |
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor electric SSW GU345/34 2x370 |
|
Armament | |
Artilerie | 1 x 10,5 cm L/45 |
Armament de mine și torpile |
6 TA calibrul 533 mm, 22 de torpile sau 66 de mine |
aparare aeriana | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-506 este un mare submarin german de tip IX-C de tip oceanic din al Doilea Război Mondial .
Comanda de construire a bărcii a fost dată companiei de construcții navale Deutsche Werke din Hamburg pe 25 septembrie 1939 . Barca a fost așezată la 11 iulie 1940 sub numărul de construcție 296, lansată pe 20 iunie 1941, iar pe 15 septembrie 1941, sub comanda locotenentului comandant Erich Wurdemann , a devenit parte a flotilei a 4- a de antrenament . 1 februarie 1942 a devenit parte a Flotilei a 10-a .
Barca a făcut 5 campanii militare , în care a scufundat 14 nave (69.893 TRB ), a avariat 3 nave (23.358 TRB) și a avariat ireversibil o navă (6.821 TRB). Scufundat la 12 iulie 1943 în Atlanticul de Nord , la vest de Vigo ( Spania ), la 42°30'N . SH. 16°30′ V e. cu o serie de șapte încărcături de adâncime de la o aeronavă American Liberator . 48 de membri ai echipajului au murit, șase au fost salvați.
Submarine germane de tip IX și modificări | |
---|---|
Tip IX (IX-A): | |
Tip IXB: | |
Tip IXC: |
|
Tip IXC/40: |
|
Tip IXD1: | |
Tip IXD2: | |
Tip IXD/42: |