U-506

U-506
Istoricul navei
stat de pavilion Germania nazista
Port de origine Kiel (oraș)
Lansare 20 iunie 1941
Retras din Marina 12 iulie 1943
Statut modern scufundat în Atlanticul de Nord, la vest de Vigo ( Spania )
Principalele caracteristici
tipul navei tip IXC
Viteza (suprafață) 18,3 noduri
Viteza (sub apă) 7,3 noduri
Adâncime maximă de scufundare 230 de metri
Echipajul 48 – 56 persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 1 120 t
Deplasarea subacvatică 1 540 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
76,76 m
Latimea carenei max. 6,76 m
Înălţime 9,4 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
4,7 m
Power point
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor electric SSW GU345/34 2x370
Armament
Artilerie 1 x 10,5 cm L/45

Armament de mine și torpile
6 TA calibrul 533 mm, 22 de torpile sau 66 de mine
aparare aeriana 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-506  este un mare submarin german de tip IX-C de tip oceanic din al Doilea Război Mondial .

Comanda de construire a bărcii a fost dată companiei de construcții navale Deutsche Werke din Hamburg pe 25 septembrie 1939 . Barca a fost așezată la 11 iulie 1940 sub numărul de construcție 296, lansată pe 20 iunie 1941, iar pe 15 septembrie 1941, sub comanda locotenentului comandant Erich Wurdemann , a devenit parte a flotilei a 4- a de antrenament . 1 februarie 1942 a devenit parte a Flotilei a 10-a .

Barca a făcut 5 campanii militare , în care a scufundat 14 nave (69.893 TRB ), a avariat 3 nave (23.358 TRB) și a avariat ireversibil o navă (6.821 TRB). Scufundat la 12 iulie 1943 în Atlanticul de Nord , la vest de Vigo ( Spania ), la 42°30'N . SH. 16°30′ V e. cu o serie de șapte încărcături de adâncime de la o aeronavă American Liberator . 48 de membri ai echipajului au murit, șase au fost salvați.

Link -uri

Literatură