U-871

U-871
Istoricul navei
stat de pavilion Germania nazista
Port de origine Kiel , Kristiansand , Trondheim
Lansare 7 septembrie 1943
Retras din Marina 26 septembrie 1944
Statut modern scufundat
Principalele caracteristici
tipul navei Croazieră oceanică DPL
Desemnarea proiectului tip IXD2
Viteza (suprafață) 19,2 noduri
Viteza (sub apă) 6,9 noduri
Adâncime maximă de scufundare 230 de metri
Autonomia navigatiei 23.700 mile la 12 noduri
57 mile la 4 noduri sub apă
Echipajul 69 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 1 616 t
Deplasarea subacvatică 2 150 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
87,60 m
Latimea carenei max. 7,50 m
Înălţime 10,2 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
5,4 m
Power point
Diesel-electric, diesel 2 x 2 200 CP Cu.
Motoare electrice 2 x 500 CP
Armament
Artilerie 1 x 10,5 cm L/45, 150 de ture

Armament de mine și torpile
6 TA calibrul 533 mm, 24 torpile sau 48 mine TMA
aparare aeriana 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-871  este un mare submarin german IXD2 de mare ocean al celui de- al Doilea Război Mondial . Ordinul de construire a submarinului a fost dat pe 25 august 1941 . Barca a fost așezată la 14 noiembrie 1942 la șantierul naval AG Weser din Bremen sub numărul de construcție 1079, lansată pe 7 septembrie 1943 și a intrat în serviciu pe 15 ianuarie 1944 sub comanda locotenentului comandant Erwin Ganzer.

Flotile

Serviciul de luptă

Barca a făcut o campanie de luptă, nu a obținut succes. Scufundat la 26 septembrie 1944 la NV de Azore , la 43°18'N. SH. 36°28′ V e. , încărcături de adâncime de la un bombardier britanic B-17 Flying Fortress . Toți cei 69 de membri ai echipajului au fost uciși.

Link -uri

Literatură