U-522 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Kiel (oraș) |
Lansare | 1 aprilie 1942 |
Retras din Marina | 23 februarie 1943 |
Statut modern | scufundat în mijlocul Atlanticului |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | tip IXC |
Viteza (suprafață) | 18,3 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,3 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 230 de metri |
Echipajul | 48 – 56 persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 1 120 t |
Deplasarea subacvatică | 1 540 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
76,76 m |
Latimea carenei max. | 6,76 m |
Înălţime | 9,4 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,7 m |
Power point | |
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor electric SSW GU345/34 2x370 |
|
Armament | |
Artilerie | 1 x 10,5 cm L/45 |
Armament de mine și torpile |
6 TA calibrul 533 mm, 22 de torpile sau 66 de mine |
aparare aeriana | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-522 este un mare submarin german de tip IX-C de tip oceanic din al Doilea Război Mondial .
Comanda de construire a bărcii a fost dată companiei de construcții navale Deutsche Werke din Hamburg la 14 februarie 1940 . Barca a fost așezată la 9 iulie 1941 sub numărul de construcție 337, lansată pe 1 aprilie 1942, iar la 11 iunie 1942, sub comanda locotenentului comandant Herbert Schneider , a devenit parte a flotilei a 4- a de antrenament . 1 octombrie 1942 a devenit parte a Flotilei a 2-a .
Barca a făcut 2 campanii militare, în care a scufundat 7 nave (45.826 TRB ) și a avariat 2 nave (12.479 TRB).
Scufundat la 23 februarie 1943 în mijlocul Atlanticului, la sud-vest de Madeira, la 31°27' N. SH. 26°22′ V e. încărcături de adâncime de pe nava Gărzii de Coastă britanice HMS Totland . Întregul echipaj, 51 de persoane, a fost ucis.
Submarine germane de tip IX și modificări | |
---|---|
Tip IX (IX-A): | |
Tip IXB: | |
Tip IXC: |
|
Tip IXC/40: |
|
Tip IXD1: | |
Tip IXD2: | |
Tip IXD/42: |