U-167 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania |
Port de origine | Kiel , Bergen , Lorient |
Lansare | 5 martie 1942 |
Retras din Marina | 5 aprilie 1943 |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | Ocean mare DPL |
Desemnarea proiectului | tip IXC/40 |
Viteza (suprafață) | 19,0 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,3 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 230 m |
Autonomia navigatiei | 13.850 de mile la 10 noduri |
Echipajul | 52 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 1 120 t |
Deplasarea subacvatică | 1 545 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
76,76 m |
Latimea carenei max. | 6,86 m |
Înălţime | 9,60 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,67 m |
Power point | |
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor electric SSW GU345/34 2x370 |
|
Armament | |
Artilerie | 1 x 10,5 cm L/45 |
Armament de mine și torpile |
4 TA înainte și 2 pupa calibrul 533 mm, 22 torpile de diferite tipuri sau 44 de mine de tip TMA |
U-167 este un submarin german de tip IXC/40 din al Doilea Război Mondial . Ordinul de construire a submarinului a fost dat pe 15 august 1940 . Barca a fost așezată la șantierul naval al companiei de construcții navale Seebeck din Bremen la 12 martie 1941 sub numărul de construcție 706, lansată pe 5 martie 1942 .
La 4 iulie 1942, sub comanda locotenentului comandant Kurt Neubert, a devenit parte a Flotilei a 4- a de antrenament . 1 decembrie 1942 a devenit parte a flotilei a 10-a .
Barca a făcut 2 campanii militare, în care a scufundat o navă (5.449 TRB ) și a avariat o navă (7.200 TRB).
La 5 aprilie 1943, barca a fost grav avariată în apropierea Insulelor Canare, în zona cu coordonatele 27°47′ N. SH. 15°00′ V e. cu încărcături de adâncime de la o aeronavă britanică din clasa Hudson. Comandantul a decis să scufunde barca în golful Las Burras. Echipajul a fost acceptat de bărcile de pescuit, capturat și transferat pe nava germană internată Corrientes. Câteva zile mai târziu, toți cei 52 de membri ai echipajului U-167 au fost luați la bordul submarinului U-455 de tip VIIC , care a mers la bază. Pe mare, s-a întâlnit cu ambarcațiunile U-154 , U-159 și U-518 , întorcându-se tot la bază, care a primit o parte din echipajul U-167. În aprilie 1943, întregul echipaj a fost livrat la Lorient și Saint-Nazaire și deja pe 16 iunie 1943 a primit submarinul U-547 și, după o scurtă pregătire, și-a reluat serviciul militar.
U-167 a fost ridicat în 1951 , transferat în Spania , folosit în scopuri comerciale și în cinematografie.
Helgason, Guðmundur U-167 (engleză) . uboat.net (1995-2009). Consultat la 24 iunie 2009. Arhivat din original pe 14 martie 2012.
Submarine germane de tip IX și modificări | |
---|---|
Tip IX (IX-A): | |
Tip IXB: | |
Tip IXC: |
|
Tip IXC/40: |
|
Tip IXD1: | |
Tip IXD2: | |
Tip IXD/42: |