Accidente și incidente aviatice , inclusiv deturnări , care au avut loc cu aeronave ale Ministerului Aviației Civile al URSS ( Aeroflot ) în 1981 .
Anul acesta, cel mai mare accident cu aeronava companiei Aeroflot a avut loc pe 16 noiembrie la Norilsk , când aeronava Tu-154B-2 s-a prăbușit în pământ pe pistă în timpul aterizării și s-a prăbușit, ucigând 99 de oameni ( mai mult... ).
Accidente și incidente au fost observate în momentul recuperării aeronavei.
data | Loc | soare | Numărul consiliului |
Control | Victime | Descriere | Și |
---|---|---|---|---|---|---|---|
6 ianuarie 1981 | Soci | Tu-134B | 65698 | letonă | 0/? | Aterizare cu rotile franate | [unu] |
7 ianuarie 1981 | districtul Georgievsky | M-15 | 15106 | Caucazianul de Nord | 0/? | S-a prăbușit din cauza supraîncărcării | [2] |
9 februarie 1981 | lângă Kaluga | An-26B | 26024 | Arhanghelsk | 1/7 | În zbor, trapa inferioară de urgență s-a deschis și navigatorul a căzut | [3] |
11 februarie 1981 | districtul Dombarovsky | Mi-2 | 23859 | Azerbaidjan | 3/3 | A căzut la pământ în timp ce zbura într-o furtună de zăpadă | [patru] |
12 februarie 1981 | Insula Hayes | IL-14T | 04188 | Regiunile centrale | 2/13 | Eroare de aterizare în afara pistei ( mai mult... ) | [5] |
18 februarie 1981 | N / A. | L-410M | 67273 | Yakutsk | 0/0 | Incendiu în cabina de pilotaj în parcare | [6] |
21 februarie 1981 | Kuroksha | An-2P | 01722 | Leningrad | 0/? | Echipajul a fost distras de la pilotaj | [7] |
1 martie 1981 | Zaisan | Mi-4 | 14107 | kazah | 5/5 | S-a prăbușit pe gheață din cauza defecțiunii unității rotorului principal | [opt] |
3 martie 1981 | Surgut | Mi-8 | 22278 | Tyumen | 0/? | Echipajul a fost distras de la pilotaj | [9] |
6 martie 1981 | districtul Alexandrovski | An-2 | 35182 | Siberia de Vest | 4/4 | A căzut după decolare din motive necunoscute | [zece] |
7 martie 1981 | lângă Opishna | Mi-2 | 20595 | ucrainean | 2/2 | Ciocnire cu liniile electrice în timpul zborului în ceață | [unsprezece] |
8 martie 1981 | lângă Kursk | An-24T | 46280 | Regiunile centrale | 0/5 | Ciocnire cu copacii în timpul aterizării | [12] |
14 martie 1981 | Regiunea Tsiteltskaro | An-2 | 01867 | georgian | 1/6 | S-a prăbușit după decolare din cauza blocării | [13] |
23 martie 1981 | lângă Kyzyl-Yulduz | Ka-26 | 19286 | Volga | 1/6 | Ciocnire pe linia de alimentare din cauza distragerii atenției pilotului | [paisprezece] |
3 aprilie 1981 | Ust-Kut | An-2 | 02588 | Siberia de Est | 0/? | Aterizare forțată din cauza epuizării combustibilului | [cincisprezece] |
9 aprilie 1981 | Putkozero | Ka-26 | 19490 | Leningrad | 2/2 | S-a prăbușit pe gheață din cauza defecțiunii unității rotorului principal | [16] |
18 aprilie 1981 | Neftekamsk | Ka-26 | 24067 | Volga | 0/0 | Ars în timpul pregătirii înainte de zbor | [17] |
20 aprilie 1981 | Velyu , districtul Sosnogorsky | Mi-10K | 04135 | Komi | 1/7 | Un cablu de suspensie rupt a șocat și l-a ucis pe comandantul echipajului | [optsprezece] |
28 aprilie 1981 | districtul Verhoiansky | An-2TP | 92864 | Yakutsk | 12/12 | Ciocnire cu un munte la apropiere | [19] |
3 mai 1981 | lângă Răsărit | An-2 | 70836 | Azerbaidjan | 2/3 | Impact la sol din cauza unei erori de pilot | [douăzeci] |
20 mai 1981 | Essey | An-2T | 04273 | Krasnoyarsk | 0/? | Pierderea înălțimii cu o cădere în apă în timpul virării la altitudine joasă | [21] |
21 mai 1981 | districtul Olekminsky | An-2 | 35198 | Yakutsk | 0/9 | Aterizare forțată în pădure din cauza defecțiunii motorului | [22] |
28 mai 1981 | Ayan | Mi-8 | 25775 | Orientul îndepărtat | 0/? | Ciocnire cu copacii în timpul aterizării | [23] |
31 mai 1981 | Shelopugino | An-2 | 55617 | Siberia de Est | 4/4 | S-a prăbușit în pământ din cauza acțiunilor unui pilot beat | [24] |
3 iunie 1981 | Vorkuta | Mi-8 | 22574 | Komi | 0/? | Pierderea înălțimii în timpul aterizării din cauza excesului de greutate a elicei | [25] |
7 iunie 1981 | Regiunea Voroșilovgrad | An-2M | 02357 | ucrainean | 0/? | S-a prăbușit în timp ce zbura la joasă altitudine | [26] |
9 iunie 1981 | lângă Luanda | Mi-8 | 22581 | Regiunile centrale | 8/8 | A fost împușcat de la pământ | [27] |
9 iunie 1981 | Ust-Kut | Mi-2 | 23882 | Siberia de Est | 0/? | S-a răsturnat la decolare | [28] |
13 iunie 1981 | Bratsk | Tu-154A | 85029 | Moscova | 0/111+ | S-a rostogolit de pe pistă în timpul aterizării | [29] |
13 iunie 1981 | Saldus | An-2R | 07712 | letonă | 2/2 | S-a prăbușit în depozitul de ulei după cedarea motorului | [treizeci] |
14 iunie 1981 | Nasul Sfânt | Il-14M | 41838 | Siberia de Est | 48/48 | Ciocnire cu un munte în timpul aterizării ( mai multe... ) | [31] |
17 iunie 1981 | Districtul Ayano-Maysky | An-2 | 35592 | Orientul îndepărtat | 0/4 | S-a prăbușit la aterizare | [32] |
20 iunie 1981 | regiunea Aldan | Mi-8T | 22650 | Yakutsk | 0/? | Forfecarea vântului la aterizare și impactul la sol | [33] |
23 iunie 1981 | districtul Krasnoznamensky | An-2 | 07708 | kazah | 3/3 | Pierderea controlului din cauza turbulențelor | [34] |
28 iunie 1981 | Simferopol | Tu-134A | 65871 | ucrainean | 0/59+ | Defecțiune a trenului de aterizare | [35] |
28 iunie 1981 | lângă Kasilov | An-2 | 35137 | Regiunile centrale | 2/2 | Ciocnire cu copaci în timpul zborului la altitudine joasă | [36] |
29 iunie 1981 | districtul Alekseevskiy | An-2 | 70209 | kazah | 0/2 | Ciocnire cu copaci în timpul zborului la altitudine joasă | [37] |
15 iulie 1981 | Bodaibo | An-2 | 01883 | Siberia de Est | 0/? | Eroarea echipajului în tehnica de pilotare | [38] |
17 iulie 1981 | Habarovsk | Mi-2 | 23897 | Orientul îndepărtat | 0/? | S-a prăbușit la aterizare | [39] |
18 iulie 1981 | lângă Yakkabag | An-2 | 54959 | uzbec | 2/2 | Stai la aterizare | [40] |
23 iulie 1981 | A-ul | Mi-2 | 15711 | moldovenesc | 0/1 | Prins într-o tornadă și a căzut la pământ | [41] |
30 iulie 1981 | Regiunea Minsk | Ka-26 | 24390 | Belarus | 0/? | Ciocnire cu liniile electrice în timpul lucrărilor agricole | [42] |
30 iulie 1981 | Regiunea Chimkent | An-2 | 07422 | kazah | 0/? | Oprire greșită a motorului în timpul decolării | [43] |
1 august 1981 | Utichy | Il-14M | 91517 | Magadan | 11/11 | Ciocnire cu un munte în timpul zborului la altitudine joasă | [44] |
4 august 1981 | Victorie | An-2M | 02337 | kazah | 0/2 | S-a prăbușit în pământ la aterizare | [45] |
8 august 1981 | 60 km SE Tarko-Sale | Mi-6 | 21899 | Tyumen | 0/5 | Aterizare forțată într-o mlaștină din cauza defecțiunii motorului | [46] |
9 august 1981 | lângă Palana | An-2TP | 29354 | Orientul îndepărtat | 1/6 | Stați în timpul mersului | [47] |
24 august 1981 | 70 km până la Zavitinska | An-24RV | 46653 | Orientul îndepărtat | 31/32 | Ciocnire în aer cu Tu-16 ( mai multe... ) | [48] |
25 august 1981 | 25 km Până la Krivoy Rog | Mi-2 | 20650 | ucrainean | 0/5 | Defecțiunea ambelor motoare pe durata sprinklerului | [49] |
25 august 1981 | lângă Cerniaevka | Ka-26 | 19456 | uzbec | 0/? | Reîncărcarea rotoarelor în timpul decolării | [cincizeci] |
28 august 1981 | Vanavara | Mi-8 | 22160 | Krasnoyarsk | 0/? | Deteriorarea brațului din coadă la scăparea încărcăturii de pe chinga externă | [51] |
29 august 1981 | Zeya | Iac-40 | 87346 | Orientul îndepărtat | 3/34 | Ciocnire cu copacii în timpul aterizării ( mai mult... ) | [52] |
3 septembrie 1981 | Voloktaentllor | Mi-8 | 25745 | Tyumen | 14/17 | A căzut în lac din cauza defecțiunii rotorului de coadă | [53] |
3 septembrie 1981 | lângă Rechitsa | Mi-2 | 15663 | Belarus | 0/3 | Aterizare forțată în câmp din cauza defecțiunii motorului | [54] |
8 septembrie 1981 | Taşkent | Tu-154B-2 | 85448 | Ural | 0/0 | Ars în timpul realimentării | [55] |
9 septembrie 1981 | Regiunea Namangan | An-2 | 07601 | Volga | 0/? | Defecțiune a motorului | [56] |
12 septembrie 1981 | Așteptând | Mi-8 | 25905 | Krasnoyarsk | 0/? | S-a răsturnat la aterizare | [57] |
13 septembrie 1981 | Saratov | An-2 | 32475 | Volga | 0/? | S-a prăbușit în timp ce aterizau pe palierul greșit | [58] |
16 septembrie 1981 | districtul Bulunsky | An-2 | 40523 | Yakutsk | 0/2 | Aterizare bruscă | [59] |
17 septembrie 1981 | Golovshchino | Mi-2 | 23548 | Regiunile centrale | 0/2 | A căzut la pământ din cauza defecțiunii rotorului de coadă | [60] |
18 septembrie 1981 | 11 km Până la Zheleznogorsk-Ilimsky | Iac-40 | 87455 | Siberia de Est | 33/33 | Ciocnire în aer ( mai mult... ) | [61] |
Mi-8 | 22268 | Siberia de Est | 7/7 | ||||
23 septembrie 1981 | Novomirgorod | Yak-18T | 44470 | Kirovograd VLU | 4/4 | Blocare din cauza defectării eleronului | [62] |
26 septembrie 1981 | districtul Elizovsky | Mi-4 | 02276 | Orientul îndepărtat | 0/3+ | S-a prăbușit la decolare din cauza unei erori de control | [63] |
6 octombrie 1981 | Dzhugdzhur , la 65 km NV de Ayan | Mi-8 | 22212 | Orientul îndepărtat | 16/16 | Ciocnire de munte | [64] |
11 octombrie 1981 | lângă Keperveem | Mi-8 | 25985 | Magadan | 0/3 | Ciocnirea copacului din cauza distragerii atenției echipajului | [65] |
15 octombrie 1981 | Soligalich | Mi-2 | 23573 | Regiunile centrale | 0/? | Defecțiunea ambelor motoare | [66] |
30 octombrie 1981 | Vanavara | Mi-6 | 21859 | Krasnoyarsk | 0/? | S-a prăbușit în timp ce aterizau pe palierul greșit | [67] |
10 noiembrie 1981 | Ukhta | An-2 | 92862 | Komi | 0/? | Distrugerea trenului de aterizare la aterizarea pe un loc nepotrivit | [68] |
15 noiembrie 1981 | lângă Nogliki | Mi-2 | 20178 | Orientul îndepărtat | 0/6 | Impact la sol din cauza unei erori de pilot | [69] |
16 noiembrie 1981 | Norilsk | Tu-154B-2 | 85480 | Krasnoyarsk | 99/167 | Ciocnire cu farul de aterizare ( mai mult... ) | [70] |
17 noiembrie 1981 | Aktobe | An-2 | 28849 | kazah | 2/14 | S-a prăbușit la decolare din cauza înghețului | [71] |
19 noiembrie 1981 | lângă Chusovitin | Mi-2 | 15744 | Siberia de Vest | 3/3 | A căzut, posibil din cauza pierderii controlului | [72] |
26 noiembrie 1981 | lângă Ust-Kulom | An-2P | 01808 | Komi | 15/15 | coliziune în aer | [73] |
An-2 | 40564 | Komi | 0/? | ||||
28 noiembrie 1981 | Uyar | Mi-2 | 23915 | Krasnoyarsk | 0/4 | S-a prăbușit la decolare din cauza pierderii controlului | [74] |
30 noiembrie 1981 | lângă Nedoboevets | Mi-2 | 20157 | ucrainean | 5/5 | Impact la sol în timpul zborului la altitudine joasă | [75] |
5 decembrie 1981 | lângă Dzhelyumken | Mi-2 | 23862 | Orientul îndepărtat | 0/1+ | Ciocnire cu liniile electrice în timpul zborului la altitudine joasă | [76] |
6 decembrie 1981 | Sheremetyevo , Moscova | Il-62M | 86508 | TSUMVS | 0/0 | Incendiu de parcare din cauza scurtcircuitului | [77] |
9 decembrie 1981 | Istie | Mi-2 | 14353 | Regiunile centrale | 5/5 | Ciocnire cu liniile electrice în timpul zborului la altitudine joasă | [78] |
18 decembrie 1981 | 13 km de Deputatsky | An-2 | 92858 | Magadan | 0/3+ | Aterizare forțată pe teren din cauza epuizării combustibilului | [79] |
20 decembrie 1981 | 43 km de Verkhnemarkov | Mi-2 | 20172 | Siberia de Est | 0/6 | Aterizare forțată în pădure din cauza opririi motorului | [80] |
21 decembrie 1981 | Gornopravdinsk | Mi-6 | 21173 | Tyumen | 0/17 | Aterizare forțată pe râu din cauza opririi motorului | [81] |
23 decembrie 1981 | Ienisei de Nord | An-26 | 26505 | Krasnoyarsk | 2/7 | Ciocnire cu copacii în timpul deplasării | [82] |
Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile / MGA a URSS (" Aeroflot ") | Accidentele de aviație ale||
---|---|---|