U-162 (1941)

U-162
Istoricul navei
stat de pavilion  Germania nazista
Port de origine Chilă
Lansare 1 martie 1941
Retras din Marina 3 septembrie 1942
Statut modern scufundat în mijlocul Atlanticului la nord-est de Trinidad
Principalele caracteristici
tipul navei tip IXC
Viteza (suprafață) 18,3 noduri
Viteza (sub apă) 7,3 noduri
Adâncime maximă de scufundare 230 de metri
Echipajul 48 – 56 persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 1 120 t
Deplasarea subacvatică 1 540 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
76,76 m
Latimea carenei max. 6,76 m
Înălţime 9,4 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
4,7 m
Power point
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor electric SSW GU345/34 2x370
Armament
Artilerie 1 x 10,5 cm L/45

Armament de mine și torpile
6 TA calibrul 533 mm, 22 de torpile sau 66 de mine
aparare aeriana 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-162  este un mare submarin german de tip IX-C , de tip IX-C, din cel de -al Doilea Război Mondial . Comanda de construire a bărcii a fost dată companiei de construcții navale Seebeck din Bremen pe 25 septembrie 1939 . Barca a fost așezată la 19 aprilie 1940 sub numărul de construcție 701, lansată pe 1 martie 1941, iar la 9 septembrie 1941, sub comanda locotenentului comandant Jurgen Wattenberg, a devenit parte a flotilei a 4- a de antrenament . 1 februarie 1942 a devenit parte a Flotilei a 2-a . Barca a făcut 3 campanii militare, în care a scufundat 14 nave (82.027 brt ). Scufundat la 3 septembrie 1942 de încărcăturile de adâncime ale distrugătoarelor britanice HMS Vimy , HMS Pathfinder și HMS Quentin în nord-estul Atlanticului mijlociu de Trinidad la coordonatele 12.21N, 59.29W. 2 membri ai echipajului au fost uciși, 49 au fost capturați.

Link -uri

Literatură